SBS modifikovanými asfaltovými pásy Sika s vložkami z polyesteru a ze skelné tkaniny je možné na střechách opracovat celou řadu detailů jako jsou kouty, rohy, a různé prostupy. Modifikované asfaltové pásy Sklodek 40 special dekor šedý, Elastodek 40 special dekor šedý a Paraelast FIX G30 je v oblastech detailů ohýbat i na pravý úhel.Na střechách s povlakovou krytinou z modifikovaných asfaltových pásů se často vyskytují kruhové prostupy, potrubí odvětrání kanalizace, vzduchotechnické potrubí atd.
Kvalitní provedení vodotěsných detailů u prostupů různých potrubí, které procházejí skrz hydroizolace je u plochých střech velmi důležité. Tvary jednotlivých částí asfaltových pásů, jejich osazení do správné polohy a jejich natavení nebo nalepení je potřeba provést takovým způsobem, aby spoji asfaltových pásů u detailů do skladby střechy nezatékala voda. Detail kruhového prostupu je možné asfaltovými pásy opracovat více způsoby.
Jednotlivé kroky montáže asfaltových pásů při opracování kruhového prostupu hydroizolacemi jsou vidět na obrázcích 1 až 18. Na obrázcích je vidět postupné opracování modelu prostupu plastového potrubí. Základní podkladní konstrukce modelů je vytvořena z desek typu OSB. Spodní vrstva hydroizolace je provedena ze samolepicích pásů. Ve skladbách jednoplášťových střech se často vyskytuje zateplení střechy z pěnového polystyrenu, na který se nalepují samolepicí asfaltové pásy.
Použití samolepicích pásů, a jejich nalepení na povrch dřevěných konstrukcí, na povrch tepelné izolace z pěnového polystyrenu a na povrch plastových trubek, plastových konstrukcí, má velkou výhodu v tom, že minimalizuje riziko poškození podkladních konstrukcí od plamene hořáku při montáži hydroizolací z asfaltových pásů. Vrchní hydroizolační vrstvy se na podkladní hydroizolační vrstvy natavují pomocí plamene hořáku.
obr.č. 1
Na modelu prostupu je vidět
spodní dřevěný podklad opatřený asfaltovým penetračním nátěrem. Kruhové
prostupy jsou většinou z plastu nebo jsou kovové.
obr.č. 2
Na vodorovnou napenetrovanou plochu, u klasických jednoplášťových střech na povrch pěnového polystyrenu, přijde nalepit spodní vrstva hydroizolace ze samolepicího pásu.
Na obrázku je vidět nalepený samolepicí pás shora se spalnou fólií, Paraelast FIX PE, v okolí potrubí.
obr.č. 3
Dolní část prostupu potrubí je nejdříve opracována přířezem ze samolepicího pásu, který je přibližně z jedné poloviny své šířky upravený nařezáním na pruhy, které se na vodorovné ploše u potrubí rozevřou a vytvoří tzv. „sluníčko“.
Celková šířka pruhu asfaltového pásu je cca 160 mm. Šířka proužků u „sluníčka“ je obvykle závislá na průměru potrubí, které je potřeba opracovat hydroizolacemi. Asfaltovou hmotu pruhů „sluníčka“ je možné mírně zahřát a rozšpachtlovat.
obr.č. 4
Další krok je vodorovná vrstva ze samolepicího asfaltového pásu, který má na svém horním povrchu jemné popískování, Paraelast FIX G30. Samolepicí pás má nosnou vložku ze sklené tkaniny.
obr.č. 5
Na obrázku je ze samolepicího pásu Paraelast FIX G30 vytvořeno „sluníčko“.
(Obdobně jako je to vidět na obrázku 3).
Celková šířka pruhu samolepicího asfaltového pásu shora s jemným popískováním je 250 mm.
Vytažení samolepicího pásu na potrubí by mělo být minimálně 150 mm. Délka pruhu vytvářející „sluníčko“ je závislá na obvodu potrubí, prostupu. Asfaltovou hmotu pruhů „sluníčka“ je vhodné zahřát pomocí plamene hořáku a rozšpachtlovat.
obr.č. 6
Natavení vodorovné plochy z vrchního asfaltového pásu Elastodek 40 special dekor šedý, který má na horním povrchu posyp z drcené břidlice.
obr.č. 7
Natavení pruhu z vrchního asfaltového pásu Elastodek 40 special dekor šedý na svislou část potrubí, na podkladní vrstvu ze samolepicího pásu Paraelast FIX G30.
obr.č. 8
Umístění stahovací pásky v horní oblasti asfaltových pásů na potrubí. V tomto případě je použitá stahovací plastová páska.
obr.č. 9
Šipky na obrázku ukazují na oblasti, kde je vhodné použít pro dotěsnění spár mezi ukončením asfaltových pásů na potrubí a potrubím, a také dole mezi vodorovnou hydroizolací a svislou hydroizolací na potrubí, polyuretanový tmel, například Sikaflex -11 FC Purform.
obr.č. 10
Na obrázku je vidět kovová páska, která stahuje hydroizolace z asfaltových pásů ke kovové trubce. Kovové pásky je možné správným způsobem „utáhnout“ a docílit dokonalého utěsnění hydroizolací, které jsou ukončené na prostupu potrubí.
Obrázky 1 až 10 znázorňují opracování kruhového prostupu pomocí dvou „sluníček“ a dalších přířezů ze samolepicích asfaltových pásů.
obr.č. 11
Na obrázku je vidět spodní samolepicí asfaltový pás na vodorovné ploše a na něm je nalepené „sluníčko“ ze samolepicího pásu Paraelast FIX PE.
obr.č. 12
Natavení vodorovné plochy z vrchního asfaltového pásu Elastodek 40 special dekor šedý, který má na horním povrchu posyp z drcené břidlice.
obr.č. 13
„Sluníčko“ vytvořené u prostupu potrubí z vrchního modifikovaného asfaltového pásu Sklodek 40 special dekor šedý nebo z modifikovaného asfaltového pásu Elastodek 40 special dekor šedý.
obr.č. 14
Pruhy „sluníčka“ z vrchního asfaltového pásu je nutné kvalitně natavit na vrchní asfaltový pás na vodorovné ploše. Položení jednotlivých vrstev asfaltových pásů je provedeno sice tzv. „po vodě“, ale natavení pruhů „sluníčka“ na vodorovnou plochu, vrchní asfaltový pás, takovým způsobem, aby došlo k vzájemnému natavení těchto pásů asfaltovou hmotou, a nikoliv jen k natavení pruhů ze „sluníčka“ na povrch posypu z drcené břidlice asfaltového pásu je opravdu velice obtížné, mimo jiné i z důvodu vybalancování požadavků provést vodotěsný detail, který by zároveň působil příznivým estetickým dojmem.
Obrázky 11 až 14 znázorňují opracování prostupu potrubí asfaltovými pásy pomocí „sluníčka“ ze spodního samolepicího pásu a pomocí „sluníčka“ z vrchního asfaltového pásu, který se pokládá, natavuje na vodorovnou plochu z vrchního asfaltového pásu.
Další možností jak opracovat kruhový prostup asfaltovými pásy je následující:
Vyjdeme z obrázku 11, to znamená, máme položený spodní samolepicí asfaltový pás na vodorovné ploše a na něm je nalepené „sluníčko“ ze samolepicího pásu Paraelast FIX PE.Další kroky, pokládka asfaltových pásů je vidět na obrázcích 15 až 18.
obr.č. 15
Vodorovná vrstva ze samolepicího asfaltového pásu Paraelast FIX G30, který má na svém horním povrchu jemné popískování.
obr.č. 16
Opracování spodní části potrubí z vrchního asfaltového pásu například:
Sklodek 40 special dekor šedý nebo Elastodek 40 special dekor šedý.
Pruhy „sluníčka“ z vrchního asfaltového pásu nyní přijdou natavit na spodní asfaltový pás na vodorovné ploše.
obr.č. 17
Pruhy „sluníčka“ z vrchního asfaltového pásu Sklodek 40 special dekor šedý nyní přijdou nahřát plamenem hořáku a provede se jejich rozšpachtlování podél obvodu potrubí.
Natavení pruhů „sluníčka“, které je vidět na obrázcích 16 a 17 je možné provést kvalitně, vodotěsně, a to především v porovnání s komplikovaným natavením vrchního asfaltového pásu na obr. 13 a 14.
obr.č. 18
Natavení vrchního asfaltového pásu Elastodek 40 special dekor šedý na vodorovnou plochu v okolí prostupu. Vrchní pás Elastodek 40 special dekor šedý se na obrázku natavil na rozšpachtlované sluníčko a na spodní asfaltový pás; z obr. 17.
Ukončení opracování kruhového prostupu asfaltovými pásy pochopitelně vždy končí umístěním stahovací pásky, viz. obrázky 8 a 10. Vrchní okraj asfaltových pásů, obvod asfaltových pásů u potrubí přijde zatmelit například polyuretanovým tmelem Sikaflex -11 FC Purform, viz. horní šipka na obrázku 9.
Podrobné informace o hydroizolacích najdete v dokumentech.
Technologický postup montáže asfaltových pásů na střechách i u spodních staveb doporučujeme konzultovat se stavebními techniky se specializací na izolace staveb.
Technickou podporu k sfaltovým pásům Sika zajišťují stavební technici z oddělení izolací Sika CZ, s.r.o.
Autor
Ing. Jaroslav Brychta, CSc.
autorizovaný inženýr pro pozemní stavby
