Projektoví poradci

Řešení lepení hrany na zkosený profil desky.

Louda Auto+ Poděbrady je největší autosalon předváděcích, zánovních a ojetých vozů v Evropě. V celém objektu bylo realizováno několik systémů Sikafloor® pro podlahové konstrukce.

Most Karakas je tramvajový most přes ulici Křížkovského v Brně.

Pružné upevnění kolejnic na pevné jízdní dráze vratné smyčky.

Tisk prvního modulárního domu v České republice, vyrobeného z 10 tun betonu za pouhých 5 dní, představuje význačný technologický pokrok v oblasti stavebnictví. Tento průlom byl dosažen díky společnosti PRINT4D, která využila svou vlastní 3D tiskárnu k provedení tisku modulárního domu. Klíčovým prvkem v tomto procesu byl produkt Sikacrete-751 3D, což je jednokomponentní urychlený mikrobeton. Tímto revolučním přístupem k výstavbě lze očekávat zásadní změny v průmyslu stavebnictví a zvýšení efektivity a rychlosti výstavby.

Esteticky zajímavé řešení pro showroom se sportovním vybavením pro cyklistiku.

V nedávné době došlo k rekonstrukci přízemí hotelu Holiday Inn Prague, součástí které byla oprava podlah.

Winternitzovy automatické mlýny jsou národní kulturní památkou a představují jedno z prvních děl architekta Josefa Gočára. Tato monumentální mlýnská budova na břehu Chrudimky v centru Pardubic, byla navržena pro podnikatele bratry Winternitzovy v roce 1909, je impozantní architektonický skvost. V roce 1924 rozšířil Gočár komplex o obilné silo. Automatické mlýny fungovaly nepřetržitě více než 100 let, až do roku 2013.

Sika dodala na stavbu cementová lepidla pro pokládku obkladů a dlažeb v koupelnách a na chodbách komunitního centra.

V CT Parku Kadaň probíhala betonáž pojížděné plochy, při níž se využila náhrada ocelové výztuže vlákny do betonu.

Na rekonstrukci jsme se podíleli dodáním kvalitních stěrkovacích hmot a pastovitých omítek.

Rekonstrukce fasády a zateplení plochých střech všech objektů v areálu školy.

Tento projekt je jeden z nejvýznamnějších projektů z pohledu rozvoje tramvajové dopravy v Brně, je unikátní nejen svým rozsahem a charakterem, ale i objemem finančních prostředků získaných z dotačních titulů.

Cílem projektu bylo zhotovení pružného uložení kolejí na ŽB tramvajovém mostě. Požadavkem investora pro použitý materiál byl útlum hluku a vibrací přenášených do mostní konstrukce.

Řešení Sika pro lepení obkladů a dlažeb využila firma RM-INSTAV s.r.o. při rekonstrukci cca 380 m2 podlah v Autosalonu Karireal

Volba vhodného řešení pro novou podlahu v Rehabilitačním ústavu Hostinné vycházela z zhodnocení typických vlastností materiálu Sikafloor®-3000 FX: vysoká mechanická odolnost, trvalá pružnost, nízké emise VOC, snadná údržba.