2024
Dopravní prostředky
CHCETE SNÍŽIT HMOTNOST VAŠEHO DALŠÍHO VOZIDLA?
Zlepšete své konstrukční návrhy nové generace pomocí řešení Sika.
Nyní je možné provádět montáž střechy autobusů o 90 % rychleji s 25-30 % nižší hmotností a jen s malým počtem montážního personálu.
Lepením lehkých kompozitních střešních modulů přímo na ocelovou karoserii vozidla mohou výrobci ušetřit materiál, hmotnost a čas, a to vše při splnění nejpřísnějších bezpečnostních a výkonnostních norem OEM. Zjistěte, jak vám inovativní řešení montáže lepením od společnosti Sika mohou pomoci překonat omezení tradičního mechanického upevňování a posunout vaše podnikání kupředu.
V rychle se měnícím prostředí výroby užitkových vozidel se mění konstrukční zvyklosti. Nové hybridní platformy, velké modulární komponenty a konstrukce ze smíšených materiálů mění způsob navrhování a výroby vozidel. Současně je nedostatek zkušených svářečů a náklady na materiál stále rostou. Lepené střešní systémy pro autobusy od společnosti Sika se s těmito výzvami vypořádávají přímo a umožňují vyrábět lehčí autobusy, které mohou přepravit více cestujících a jejichž montáž vyžaduje méně času, materiálu a úsilí.
Zrychlení výroby
Tradiční konstrukční metody, jako je svařování, často znamenají prodloužení výrobních časů a náročné pracovní procesy. Pro nezávislého výrobce autobusů, který používá tradiční konstrukci karoserie v bílé barvě s několika kovovými segmenty spojenými svařováním a šroubovými spoji, to znamenalo 24hodinový výrobní proces se třemi směnami a několika pracovníky na výrobní lince.
Namísto využití šesti pracovníků na lince pro kompletaci a montáž jednotlivých částí střechy se výrobce autobusů rozhodl prozkoumat možnosti nové konstrukčně integrované sendvičové střechy z kompozitních materiálů, kterou lze namontovat z jednoho kusu. Uvažovalo se o standardních lepidlech, ale ta byla považována za nepoužitelná kvůli krátké otevřené době, která by vyžadovala současné nanášení lepidel šesti pracovníky, a dlouhé době vytvrzování, která by přidala až dvanáct hodin zbytečného čekání.
Naštěstí speciálně vyvinuté technologie Powerflex a Curing-by-Design společnosti Sika tyto překážky odstranily. Pomocí kartuší nebo čerpacího systému může lepidlo nanášet pouze jeden nebo dva pracovníci. A rychlejší vytvrzení znamená, že následné montážní kroky mohou pokračovat za méně než dvě hodiny po montáži - což představuje plnou 90% úsporu času.
Zvyšování výkonu a bezpečnosti
Na rozdíl od běžných lepidel, která jsou při extrémních teplotách často poškozena tepelnou roztažností, nabízejí lepidla Powerflex zvýšenou houževnatost a odolnost proti nárazu v teplotním rozsahu od -40 °C do 100 °C. Spojením různých materiálů a optimalizací rozložení napětí poskytují tato lepidla konzistentní výkon v širokém rozsahu teplot, čímž zajišťují pružnost při nižších teplotách a tuhost při vyšších teplotách. Jak jasně ukazují rozsáhlé zkoušky nárazu při převrácení a simulace metodou konečných prvků, výsledkem je důsledné zlepšení strukturální odolnosti nárazu (ECE R66) karoserie autobusu.
Doba vytvrzení na míru
Kromě zajištění optimálních vlastností lepidla přináší inovativní technologie Curing-by-Design společnosti Sika nový rozměr flexibility a kontroly nad procesem vytvrzování lepidla. Curing-by-Design zavádí katalyzátor, který zpožďuje vytvrzovací reakci, čímž odděluje pracovní dobu lepidla od rychlosti vytvrzování a umožňuje výrobcům přesně přizpůsobit vytvrzovací proces podle jejich potřeb. Tato inovace minimalizuje neproduktivní prostoje při montáži, což vede k rychlému vytvrzování a zrychlení výrobních procesů bez potřeby externích zdrojů tepla.
Lehčí, pevnější a účinnější
Díky kombinaci technologií Powercure a Curing by-Design šité na míru a rozsáhlé spolupráci s technologickými partnery třetích stran, společností 3A Composites Mobility AG (XBODY®), známým výrobcem autobusů, a společností Sika se podařilo úspěšně vyvinout novou generaci bezpečných, lehkých a snadno sestavitelných systémů pro lepení střech autobusů. Ve srovnání s předchozími konstrukcemi nabízí nejnovější model zvýšenou tuhost pro všechny případy zatížení, lepší rozložení napětí a úsporu hmotnosti o celých 500 kg, navíc s podstatným zvýšením efektivity využití materiálu a produktivity práce.
Společné vytváření budoucnosti
Nové konstrukce a montážní postupy se samozřejmě nerodí přes noc. Proto se společnost Sika věnuje podpoře vašich konceptů výroby, které dávno přesahují oblast materiálů a technologií. S vysoce zkušenými odborníky v oblasti konstrukce, procesů, vozidel, lepidel a systémového inženýrství je naším cílem podpořit obchodní strategii každého zákazníka od prototypu až po certifikaci. V konečném důsledku je to činnost založená na lidech, kde se všichni, od našich inženýrů v oblasti lepidel až po globální a místní obchodní zástupce, věnují prosazování strategických inovací našich zákazníků.
Jak můžeme pomoci posunout vaši firmu vpřed?
Partnerské služby společnosti Sika zahrnují:
- Technická dokumentace pro podporu návrhu a simulace.
- Testování povrchů, materiálů a odolnosti specifické pro daný projekt.
- Podpora implementace a validace správného vybavení a efektivních procesů.
- Školení pro zákazníky na míru.
- Audity výrobních linek.
- Individuální a lokalizovaná podpora zákazníků.
Ověřené výhody v oblasti výkonu:
- Snížení hmotnosti.
- Zvýšená tuhost pro všechny případy zatížení.
- Zlepšené rozložení napětí.
- Stabilní provozní vlastnosti od -40 °C do 100 °C.
- Další moduly a možnosti konstrukce ze směsných materiálů.
Osvědčené výhody pro výrobu:
- Doba vytvrzování je kratší než dvě hodiny.
- Menší počet pracovníků potřebných k montáži.
- Počet výrobních kroků je menší a výroba rychlejší.
- Snadnější aplikace lepidla: stlačitelnost, nízká viskozita, nesráží se, bez těkavých organických látek, bez zápachu.
- Vhodné pro automatizované procesy.
