Společnost Sika je jedním z předních výrobců systémů pro lepení skel osobních a těžkých užitkových vozidel (Original Equipment Manufacturer). Společnost Sika je průkopníkem této technologie a od roku 1987 dodává tomuto odvětví produkty v celosvětovém měřítku a rozumí různým specifikacím výrobcům OEM pro lepení automobilových skel ve vozidlech.
Kromě toho společnost Sika dodává do odvětví oprav a výměny skel vozidel stejně kvalitní lepicí systémy pro výměnu automobilových skel.
Jednou z hlavních výzev v oblasti oprav a výroby skel vozidel je poskytnout tomuto odvětví lepicí systém, který je přizpůsoben specifickým požadavkům na opravu a výměnu. To zahrnuje například požadavky, použití systému ve všech čtyřech ročních obdobích, vhodnost pro mobilní situace nebo pro instalace prováděné na provozovně.
Společnost Sika nabízí špičková řešení pro lepení automobilových skel, jak na úrovni výrobců OEM pro automobilky, tak i pro opravy a výměny skel vozidel.
Lepidla jsou testována podle normy FMVSS212. Norma FMVSS 212 se vztahuje na osobní automobily, víceúčelová osobní vozidla, nákladní automobily a autobusy s celkovou hmotností do 4500 kg.
| Produkt | Rozsah teplot | SDAT - bezpečná doba odjezdu | Aplikační nástroj |
|---|---|---|---|
| SikaTack® ELITE | -10 °C ─ 35 °C | 30 minut | PowerCure dispenser |
| SikaTack® PRO | -10 °C ─ 35 °C | 30 minut | silná pistole poháněná baterií |
| SikaTack® DRIVE | 5 °C ─ 35 °C | 60 minut | pistole poháněná baterií |
| SikaTack® GO! | 5 °C ─ 35 °C | 120 minut | pistole poháněná baterií |
V některých případech může být minimální doba odjezdu změněna.
Podsvícení / střešní / boční skla
Zadní světla, boční skla a střešní skla pro automobily s hmotností nižší než 4500 kg, podepřené bloky nebo svorkami, dodržují standardní minimální dobu odjezdu (MDAT) podle produktového listu (PDS). Toto doporučení není v souladu s FMVSS 212.
Čelní skla pro automobily bez airbagů
Vozy s hmotností nižší než 4500 kg a bez airbagů se řídí výše uvedeným MDAT podle PDS.
U všech instalací je třeba zajistit vhodnou ochranu proti UV záření. Toto doporučení není v souladu s FMVSS 212.